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摘要:
矿用自卸车行驶路况非常恶劣,为研究国产首台SF33900型矿用自卸车后桥壳的疲劳寿命,建立后桥壳有限元分析模型,将载荷峰值作用下的仿真应力结果与试验结果进行对比分析,得出两者数值比较接近,从而验证了该模型具有一定的准确性.将动力学分析结果作为后桥壳疲劳寿命分析的随机载荷谱,得出水平路面普通工况下的疲劳寿命分布云图,其最小寿命满足工程要求.为研究载荷变化对后桥壳疲劳寿命的灵敏性,对比分析三处载荷变化对后桥壳疲劳寿命的影响程度,得出后横拉杆和悬架下支点位置受力变化对后桥壳疲劳寿命影响较大.另外,还考虑载荷频率变化对后桥壳疲劳寿命的影响,结果表明,载荷频率变化比幅值变化更能影响疲劳寿命.
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文献信息
篇名 随机载荷下矿用自卸车后桥壳疲劳寿命分析
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 矿用自卸车 后桥壳 疲劳寿命 随机载荷谱 灵敏性 载荷频率
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 运载工程
研究方向 页码范围 103-109
页数 分类号 TD57
字数 3401字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2012.12.103
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷正气 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 195 2551 27.0 38.0
5 梁小波 12 271 8.0 12.0
6 米承继 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 16 258 9.0 16.0
7 伍文广 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 12 202 7.0 12.0
8 陶坚 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 6 140 4.0 6.0
9 彭国谱 9 214 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (9)
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研究主题发展历程
节点文献
矿用自卸车
后桥壳
疲劳寿命
随机载荷谱
灵敏性
载荷频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
总被引数(次)
241354
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
湖南省科技攻关计划
英文译名:
官方网址:http://www.hnust.edu.cn/kyc/zcfg/ShowArticle.asp?ArticleID=68
项目类型:
学科类型:
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