金属带式无级变速器钢带环弹性特性及其造成的能量损失

• 作者: 刘凯 原园 崔亚辉 张武 赵桐
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 钢带环 金属带 无级变速器 伸长量
• 年，卷（期）: 2012,（21）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 2535-2541
• 页数: 7页
• 分类号: TH132
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2012.21.004

摘要

基于弹性力学理论,建立了金属带式无级变速器钢带环伸长模型.在圆弧段上,钢带环被简化为组合薄壁圆筒模型,在直线段上被简化为单向拉伸模型.模型计算结果显示:随着传动比的增大,应力应变在主动轮上不断增大,在从动轮上先减小后增大；径向位移在主动轮上先减小后增大,在从动轮上不断增大；当传动比一定时,最内层钢带环的应力应变和径向位移最大,最外层最小；钢带环总的伸长量随着传动比的增大而增大,但当传动比为1时有所减小；钢带环线应变范围是0.04％～0.08％.功率损失分析表明:钢带环应变能功率损失范围为27.15～86.73W,当传动比为1时,总功率损失为34.85W.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	原园		19	107	6.0	9.0
2	刘凯		112	569	13.0	16.0
3	崔亚辉		81	349	10.0	16.0
4	张武		39	58	4.0	6.0
8	赵桐		7	26	4.0	5.0