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摘要:
我国正处于基础建设高峰期,每年因旧建筑拆除和新建各种建筑所产生的各种建筑垃圾数亿吨,约占国家每年垃圾总量的30~40%。可见对建筑垃圾进行有效处理刻不容缓。为提倡低碳经济及有效保护环境,本文就建筑垃圾用做城市道路路基填料进行了深入系统的CBR试验研究。研究结果认为:建筑再生材料用做路基填料时,各项指标满足相关要求,可用于城镇道路路基填筑,但在轧制过程中,最大粒径宜控制在20mm~31.5mm之间。
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内容分析
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文献信息
篇名 建筑再生材料用作路基填料的CBR试验研究
来源期刊 建设科技 学科 交通运输
关键词 建筑垃圾 建筑再生材料 CBR试验 路基填筑
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 交流平台
研究方向 页码范围 70-71
页数 2页 分类号 U416.1
字数 1368字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3915.2012.09.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄开正 8 5 2.0 2.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
建筑垃圾
建筑再生材料
CBR试验
路基填筑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建设科技
半月刊
1671-3915
11-4705/TU
大16开
北京市三里河路11号建材南配楼1538、1539室
2-543
2002
chi
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