包西铁路榆林地区风积沙填料物理改良研究

• 作者: 胡三喜
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路路基 风积沙 填料 物理改良
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 18-22
• 分类号: U213.1
• 字数: 3753字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.07.005

摘要

包西铁路榆林段线路主要以路基通过风积沙地区,为了充分利用挖弃的风积沙、减少取土量,避免在风沙地区长远距离取土,以减少对沙漠环境的破坏以及降低工程投资,针对风积沙填料难以满足路基填料压实标准的特点,结合当地粉土的特性,采用在风积沙中掺入不同配比的粉土进行改良的方案进行技术研究,通过室内试验、现场施工数据比较分析,解决了风积沙作为路基填料的技术难题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡三喜	中铁第一勘察设计院集团有限公司地质路基处	3	12	2.0	3.0