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摘要:
考虑挠曲对高架索索长的影响,利用微元法得到更为精确的高架索挠度表达式,将其进行二阶泰勒展开并代入悬挂点轨迹方程.重点研究补给过程中货物运输的安全性,通过数值计算发现补给过程中的落水危险点并不会发生在最大挠度处,而更接近接收端.探讨了高架索张力和补给距离对高架索静挠度的影响.
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文献信息
篇名 横向干货补给系统高架索的静力学分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 高架索补给系统 张力 挠度 影响
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 47-49,80
页数 分类号 U674.98
字数 1327字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2012.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张良欣 海军工程大学后勤指挥与工程系 21 85 7.0 8.0
2 何学军 海军工程大学后勤指挥与工程系 16 55 5.0 6.0
3 马仁刚 海军工程大学后勤指挥与工程系 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高架索补给系统
张力
挠度
影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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