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摘要:
本文介绍了空气悬架较传统钢板弹簧(或螺旋弹簧)的优势,分析了空气弹簧的结构特点、性能,并对一种空气弹簧参数化和模块化的匹配选择方法进行了介绍,同时也计算了空气弹簧在设计高度处的动态刚度和频率.
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文献信息
篇名 汽车空气悬架设计中空气弹簧的匹配选择
来源期刊 安徽科技 学科
关键词 空气悬架 空气弹簧 动态刚度 固有频率 动态力-变形曲线
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-44
页数 分类号
字数 2372字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐升 安凯福田曙光车桥有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
2 符素敏 安凯福田曙光车桥有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
3 熊献友 安凯福田曙光车桥有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
4 张正磊 安凯福田曙光车桥有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
空气悬架
空气弹簧
动态刚度
固有频率
动态力-变形曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽科技
月刊
1007-7855
34-1164/N
大16开
安徽省合肥市明光路46号东方大厦21层
26-71
1988
chi
出版文献量(篇)
7248
总下载数(次)
19
总被引数(次)
7689
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