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摘要:
考虑混凝土泵车臂架结构特点,采用独立模态空间控制方法对泵送混凝土激励下的臂架末臂节振动响应进行了主动控制试验研究.针对泵车臂架系统的动力学模型,采用模态滤波技术和最优控制理论设计主动控制策略,通过优选臂节油缸的作动控制以实现对臂架一阶模态振动响应的实时控制.实验结果表明,采用该主动减振控制后水平工况下臂架末端的减振精度可达80%,取得了显著的减振实验效果.
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文献信息
篇名 混凝土泵车臂架振动响应的主动控制实验研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 臂架振动 主动减振 独立模态空间控制 混凝土泵车
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-94
页数 分类号 TU646
字数 1864字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2012.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄毅 4 4 1.0 2.0
2 吴斌兴 13 20 2.0 4.0
3 王佳茜 11 36 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
臂架振动
主动减振
独立模态空间控制
混凝土泵车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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