横风作用下货车篷布结构强度计算

• 作者: 梁习锋 熊小慧
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 货车 篷布 横风 气动力 结构强度
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 能源工程·环境工程
• 页码范围: 3280-3286
• 分类号: U298.3
• 字数: 4361字
• 语种: 中文

摘要

采用基于CFD和CSD的准静态耦合方法对横风作用下货车篷布结构强度进行分析.首先建立横风作用下货车篷布数值模拟计算模型,得到不同运行工况下货车篷布表面压力分布;随后建立篷布索膜结构强度计算模型,以篷布表面压力分布为加载载荷,运用非线性有限元分析方法对不同运行工况下的篷布强度进行数值模拟计算.研究结果表明:货车以速度120km/h在大风地区运行,当横风风速小于41.4 m/s时,采用双层焊接结构的无网篷布所受最大主应力小于篷布许用应力;当横风风速小于54m/s时,采用双层焊接结构的有防风网篷布所受最大主应力小于篷布许用应力,满足篷布安全运行要求;篷布顶面和篷布网眼位置的最大位移和最大主应力随着货车运行速度和横风风速的增加而增大,横风风速对篷布最大位移和最大主应力的影响大于货车速度对其的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁习锋	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	83	1218	21.0	32.0
5	熊小慧	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	21	331	7.0	18.0