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基于多传感器数据融合的飞机电源系统故障诊断
基于多传感器数据融合的飞机电源系统故障诊断
作者:
史仪凯
程建兴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
证据理论
飞机直流电源系统
多传感器数据融合
故障诊断
摘要:
针对飞机电源系统故障互相关联的特点,应用多传感器数据融合技术,将多种故障报警信息经证据理论决策,得出较准确的唯一故障类型.在分析了飞机直流电源系统故障现象及原因后,建立了电源系统故障诊断的基本概率赋值表.通过对基本概率赋值的计算,比较了3种融合理论方法的准确性;最后,通过实验验证了3种故障类型推理方法的正确性.
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文献信息
篇名
基于多传感器数据融合的飞机电源系统故障诊断
来源期刊
火力与指挥控制
学科
工学
关键词
证据理论
飞机直流电源系统
多传感器数据融合
故障诊断
年,卷(期)
2012,(8)
所属期刊栏目
工程实践
研究方向
页码范围
184-187
页数
分类号
TP181
字数
2423字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0640.2012.08.048
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
程建兴
西北工业大学机电工程学院
9
41
5.0
6.0
2
史仪凯
西北工业大学机电工程学院
142
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证据理论
飞机直流电源系统
多传感器数据融合
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
主办单位:
北方自动控制技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0640
CN:
14-1138/TJ
开本:
大16开
出版地:
山西太原193号信箱
邮发代号:
22-134
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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