驾驶员模型参数与PIO易感性关系研究

• 作者: 何志凯 高正红
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 驾驶员模型参数 人-机闭环系统 PIO易感性 序列二次规划
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 航空航天
• 页码范围: 2358-2363
• 分类号: V212.12
• 字数: 4837字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2012.10.025

摘要

分析了驾驶员模型参数对人-机闭环系统特性的影响.用时域Neal-Smith(Time Domain Neal-Smith,TDNS)准则评估PIO易感性,分析驾驶员模型参数的改变对PIO易感性的影响.TDNS准则使用了序列二次规划(Sequential Quadratic Programming,SQP)算法确定驾驶员模型参数.以某型机为算例,采用TDNS准则,对其PIO易感性进行评估,并分析驾驶员模型参数对PIO易感性的影响.结果表明,驾驶员模型参数对PIO易感性影响很大,在评估过程中需要合理选择参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高正红	西北工业大学航空学院	173	1329	19.0	25.0
2	何志凯	西北工业大学航空学院	1	3	1.0	1.0