基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于CFD方法,对螺旋桨桨叶在不同位置折断时的水动力性能进行数值模拟.首先把CFD数值模拟结果与螺旋桨敞水试验结果进行比较,两者结果吻合良好;其次,对螺旋桨某一桨叶在不同半径处折断时的水动力进行计算,并对计算结果进行了回归;最后,对螺旋桨所有桨叶在同一半径处折断时的水动力进行数值模拟,对结果进行了回归分析.数值模拟结果与试验值吻合,回归结果可用于指导船舶的船—机—桨匹配工程实践.
推荐文章
一种涵道螺旋桨性能预测的CFD方法
Navier-Stokes方程
转/静滑移面
非结构网格
涵道螺旋桨
不同纵倾角螺旋桨三维建模及水动力性能分析
螺旋桨纵倾角
三维建模
数值模拟
水动力性能
短舱及离散精度对螺旋桨桨叶载荷分布的影响
螺旋桨桨叶
短舱
离散精度
动态面搭接网格
高性能螺旋桨优化设计
螺旋桨
优化设计
扭转角
积叠方式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CFD的螺旋桨桨叶折断水动力性能分析
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 螺旋桨 CFD 水动力
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 2612-2615,2620
页数 分类号 U661.31|U661.313
字数 1981字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2012.11.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧礼坚 华南理工大学土木与交通学院 33 97 5.0 9.0
2 李德玉 华南理工大学土木与交通学院 11 27 3.0 4.0
3 王川 华南理工大学土木与交通学院 3 7 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (83)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
CFD
水动力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导