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摘要:
通过对某钢桁架桥进行人致振动计算,分别采用单人侧向人致振动计算分析和人群侧向人致振动计算分析,得出了在不同荷载工况下的位移、加速度的曲线,根据相应舒适度指标判定此桥的舒适度状况,此桥的舒适度属于比较差的范围。
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文献信息
篇名 钢桁架人行桥人致振动
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 钢桁架桥 人行桥 人致振动 动力分析
年,卷(期) 2012,(34) 所属期刊栏目 桥梁·隧道
研究方向 页码范围 178-180
页数 3页 分类号 U448.11
字数 2151字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程海根 48 214 8.0 13.0
2 李雪超 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁架桥
人行桥
人致振动
动力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
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