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摘要:
独立轮对转向架以其不存在轮轨间的纵向蠕滑,具有良好的高速运行稳定性和曲线通过性能,并且磨耗小、噪声低、重量轻,易于调整左右车轮的内侧距以及可以实现整车低地板结构等特点,使得越来越多的研究人员开始研究它.本文主要对国内外独立车轮转向架的研究现状及主要研究的问题进行了总结.
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文献信息
篇名 独立旋转车轮转向架主要研究的问题
来源期刊 科技信息 学科 交通运输
关键词 独立轮对 转向架 问题研究
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 高校理科研究
研究方向 页码范围 137-138
页数 分类号 U270.33
字数 2139字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9960.2012.04.123
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨尚普 兰州交通大学机电工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
独立轮对
转向架
问题研究
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1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
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