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摘要:
在翼型的优化设计中,通常要对二元翼型进行参数化方法表示,其目标是利用较少的参数得到足够大的设计空间.分析了Hicks-Henne型函数叠加法和PARSEC几何参数法的特点和不足,提出了利用厚度、弯度等实用参数进行翼型定义的方法,该方法可以通过厚度和弯度参数更加直观地理解翼型轮廓和翼型基本气动性能.通过分析3种方法对5种翼型的最小二乘拟合结果得出结论:实用参数法的误差分布比较平均,且能够比另外两种方法更精确地表示翼型.
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文献信息
篇名 基于实用参数控制的翼型参数化方法
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 翼型 参数化 实用参数 误差分布
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 V211.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄俊 76 411 12.0 16.0
2 宋磊 8 30 4.0 5.0
3 王文剑 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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翼型
参数化
实用参数
误差分布
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飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
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