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摘要:
对二级齿轮传动系统的物理模型进行简化,考虑啮合过程中的时变啮合刚度、齿轮动态综合误差以及齿侧间隙引起的非线性影响,建立二级齿轮传动系统的数学模型.给定齿轮的基本参数,确定动力学方程中的各个参数,对时变啮合刚度的求解采用了基于材料力学的Web能量法.对非线性方程组采用降阶后的四阶Runge-Kutta法,运用MatLAB进行数值仿真,对仿真得到的结果与理论分析进行对比.考虑到齿轮传动所引起的振动对整体系统的影响,分析系统的动态啮合力与系统转速的关系,确保系统在合理的转速下运行.
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文献信息
篇名 含侧隙及时变刚度的多级齿轮非线性响应分析
来源期刊 振动、测试与诊断 学科 工学
关键词 时变刚度 齿侧间隙 非线性 四阶Runge-Kutta 动态啮合力
年,卷(期) 2013,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 115-119
页数 5页 分类号 TH132.41
字数 3222字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张义民 东北大学机械工程与自动化学院 277 3327 26.0 43.0
2 王倩倩 东北大学机械工程与自动化学院 13 68 5.0 8.0
3 胡鹏 东北大学机械工程与自动化学院 12 73 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
时变刚度
齿侧间隙
非线性
四阶Runge-Kutta
动态啮合力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
双月刊
1004-6801
32-1361/V
南京市御道街29号
chi
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