原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
以齿轮系统动力学和非线性动力学理论为基础,针对齿轮系统时变啮合刚度和齿侧间隙耦合作用的具体特点,建立了齿轮系统非线性模型,并用数值积分和数值仿真方法对其在某些参数域中进行了非线性振动研究.根据仿真结果得到一些有用的结论,是进一步进行多自由度齿轮系统和行星齿轮系统的非线性动力学研究的基础.
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文献信息
篇名 齿轮系统时变刚度和间隙非线性振动特性研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 齿轮系统 非线性模型 时变啮合刚度 齿侧间隙
年,卷(期) 2003,(13) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 1143-1146
页数 4页 分类号 TH132.41
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2003.13.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李润方 重庆大学机械传动国家重点实验室 115 3669 36.0 57.0
2 林腾蛟 重庆大学机械传动国家重点实验室 107 2539 29.0 48.0
3 王立华 5 431 5.0 5.0
4 杨成云 重庆大学机械学院 11 556 9.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮系统
非线性模型
时变啮合刚度
齿侧间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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