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某MPV车型尾门内板的工艺设计
某MPV车型尾门内板的工艺设计
作者:
郑薇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
尾门内板是轿车车身尾部部件,它与尾门外板、尾灯、铰链、尾门护板、尾翼相连接或匹配,并有各种线束过孔、各种部件安装孔、卡扣孔共达97个(见图1).其中各个孔的方向存在着较大差异,且该零件形状复杂,需要经过多道工序才能完成,但是制件的质量好坏在很大程度上受拉延模质量及冲孔质量的控制,因此拉延模面及冲压方向的设计成为生产高品质冲压件的关键.
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基于工艺切口优化设计的汽车尾门内板拉深成形研究
尾门内板
起皱
开裂
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文献信息
篇名
某MPV车型尾门内板的工艺设计
来源期刊
锻造与冲压
学科
关键词
年,卷(期)
2013,(14)
所属期刊栏目
生产·主辅工艺
研究方向
页码范围
43-45
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑薇
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期刊影响力
锻造与冲压
主办单位:
中国锻压协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-5638
CN:
11-5136/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区紫竹院路甲32号
邮发代号:
80-683
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
4569
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