基于温度的挠性陀螺多速率精确标定技术研究

• 作者: 李建利 申冲 陈熙源
• 来源期刊: 仪器仪表学报
• 学科: 工学
• 关键词: 智能交通系统 惯性导航系统 挠性陀螺 标度因数 温度误差
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 11-17
• 页数: 7页
• 分类号: TH89
• 字数: 4041字
• 语种: 中文

摘要

分析了一类智能交通系统(intelligent transportation system,ITS)用挠性陀螺的标度因数与输入角速率和环境温度之间的非线性关系,重点研究了不同环境温度下标度因数的变化规律及其标定问题.充分考虑了输入角速率与环境温度对挠性陀螺标度因数的影响,首次提出了一种基于环境温度的挠性陀螺多速率精确标定与补偿方法,建立了高阶、高次、非线性的标度因数拟合模型.实验研究结果表明,相对现有技术,提出的模型拟合精度较高且应用简便,能够有效地降低温度对标度因数的影响,提高挠性陀螺的温度适应性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈熙源	东南大学仪器科学与工程学院	77	488	13.0	17.0
3	李建利	北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院	25	183	9.0	13.0
4	申冲	东南大学仪器科学与工程学院	5	45	5.0	5.0