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摘要:
采用Pro/E软件对闭式机舱淡水海水换热器的三维建模,利用FLUENT软件对该换热器壳程流体的流动与传热进行了数值模拟计算,分别以壳程总压降、总传热率、速度这三个方面作为综合衡量标准,分析具有不同折流板弦高、折流板数目的几种淡水海水换热器模型的速度场、温度场和压力场。结果表明:随着折流板数目的增加,壳程流体的压降逐渐升高,出口温度逐渐减小;随着缺口高度的增加,壳程流体的压降明显下降,出口温度也明显增加。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用换热器三维流场数值模拟
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 闭式机舱 换热器 数值模拟 壳程流体 弓形折流板
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-85
页数 7页 分类号 U664.5
字数 3350字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐筱欣 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 33 167 7.0 10.0
2 王冶 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
闭式机舱
换热器
数值模拟
壳程流体
弓形折流板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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