原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
预混合理想配比进气充量的燃烧是不会生成碳烟颗粒的.因此,为了满足颗粒排放目标,直接喷射火花点燃汽油机的开发目标是要提供预混合的进气充量来避免或最大限度地减少碳烟颗粒的生成.发动机开发不仅需要有精确的颗粒排放测量仪,而且还需要能在所有相关试验工况下识别缸内颗粒生成源的传感器和测量技术.通过记录火焰辐射信号,以及对这些预混合扩散火焰特征信号的分析,就可以进行这种识别.介绍能在标准发动机和整车试验程序下应用的测量技术和分析方法,以尽量减少发动机瞬态运转时会生成碳烟颗粒的燃烧方式.
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燃烧
汽油
通用小型汽油机
电控
喷射压力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 支持直接喷射汽油机欧6开发目标的缸内和循环可辨颗粒生成的评估
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 汽油直接喷射 颗粒形成评估 开发方法
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 废气净化
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽油直接喷射
颗粒形成评估
开发方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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