金属型汽油机颗粒捕集器用于缸内直喷汽油机试验

• 作者: 刘成 吕恩雨 尹振龙 杜维新 马志豪
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 燃油缸内直喷 汽油机颗粒捕集器 静电低压撞击器 颗粒数 捕集效率
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输、能源与动力工程
• 页码范围: 32-36,43
• 页数: 6页
• 分类号: TK411.5
• 字数: 3647字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2019.06.006

摘要

为了满足国Ⅵ排放法规对于颗粒物排放限值的要求,开展了金属型汽油机颗粒捕集器(GPF)用于1.8 L燃油缸内直喷(GDI)汽油机的试验研究.采用静电低压撞击器研究了转速、负荷对发动机颗粒物数量(PN)排放特性的影响,以及不同壁厚、孔隙率、涂覆等对GPF过滤效率的影响.研究结果表明:在转速不变的情况下,随着负荷的增加,PN呈现先下降后上升的趋势;随着孔隙率和壁厚的增加,GPF过滤效率呈现先急剧上升后趋于稳定的趋势,GPF过滤效率分别稳定在73.0％和75.1％.涂覆后,在相同的试验工况条件下,GPF的过滤效率均高于未涂覆的GPF的过滤效率,并且最终GPF过滤效率达到75.8％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马志豪	河南科技大学车辆与交通工程学院	62	270	9.0	12.0
2	杜维新	河南科技大学车辆与交通工程学院	2	0	0.0	0.0
3	尹振龙	河南科技大学车辆与交通工程学院	2	0	0.0	0.0
4	刘成	河南科技大学车辆与交通工程学院	5	1	1.0	1.0
5	吕恩雨	河南科技大学车辆与交通工程学院	2	0	0.0	0.0