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摘要:
为了研究万州长江公路大桥防撞装置的通航适应性,分别采用有限元软件ABAQUS、物理模型试验等方法对该装置的结构稳定性及通航净空进行了分析.模型计算和试验结果表明,船舶撞击防撞带后,防撞带保持了较好的完整性,船舶也未出现擦刮大桥拱圈和自身翻覆现象,满足桥、船和防撞设施“三不坏冶原则,防撞装置对大桥能进行有效地防撞保护.
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文献信息
篇名 万州长江公路大桥防撞装置结构稳定性及通航净空尺度
来源期刊 水利水电科技进展 学科 交通运输
关键词 防撞装置 结构稳定性 通航净空 万州长江公路大桥
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-62
页数 分类号 U447
字数 3448字 语种 中文
DOI 10.3880/j.issn.10067647.2013.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 母德伟 重庆交通大学西南水运工程科学研究所 20 86 5.0 8.0
2 刘洋 重庆交通大学西南水运工程科学研究所 48 180 7.0 12.0
3 李俊 7 37 3.0 6.0
4 余葵 重庆交通大学西南水运工程科学研究所 17 52 5.0 6.0
5 林江 重庆交通大学西南水运工程科学研究所 9 54 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
防撞装置
结构稳定性
通航净空
万州长江公路大桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电科技进展
双月刊
1006-7647
32-1439/TV
大16开
南京西康路1号河海大学内
28-244
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
4
总被引数(次)
30830
论文1v1指导