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摘要:
根据船体兴波作用对推进因子影响甚小的基本分析结论,提出了不考虑船体兴波的自航船模推进因子计算方法,并对KCS缩尺船模推进性能进行了预报,预报结果与试验吻合较好.在推进因子计算方法得到验证的基础上,进一步开展了实船推进因子的数值预报研究.
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文献信息
篇名 自航船模和实船推进因子的数值预报方法研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 数值自航船模 实船 伴流分数 推力减额分数
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-18
页数 分类号 U661.3
字数 3220字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2013.h1.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊鹰 海军工程大学舰船工程系 131 1039 16.0 22.0
2 刘志华 海军工程大学舰船工程系 32 368 11.0 18.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
数值自航船模
实船
伴流分数
推力减额分数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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