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摘要:
部署于货运列车组的无线传感器网络一般为线性拓扑,汇聚节点位于网络端部.由于网络的中间节点需要承担较多的传输任务,从而易导致能耗不均形成能量空洞,造成网络快速失效.对线型网络节点负载情况进行了建模以分析网络能耗分布,建立了节点和汇聚节点距离与节点负载的关系模型,并通过仿真实验证明了模型的正确性.模型能够在未来应用中对网络布设时的拓扑构建、路由协议定制等起到指导作用.
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文献信息
篇名 基于货运列车组的传感网节点负载建模分析
来源期刊 河南师范大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 无线传感器网络 能量敏感 负载建模分析
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 计算机科学
研究方向 页码范围 146-149
页数 4页 分类号 TP393
字数 3273字 语种 中文
DOI
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2 焦磊 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无线传感器网络
能量敏感
负载建模分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2367
41-1109/N
大16开
河南省新乡市建设东路
36-55
1960
chi
出版文献量(篇)
4665
总下载数(次)
13
总被引数(次)
17113
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