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摘要:
为了满足直流力矩电机废气再循环(EGR)对于位置控制响应快、超调量小、稳态精度高的要求,在分析经典比例积分微分(PID)控制算法的基础上,根据直流力矩电机EGR结构,提出一种精确数学模型和抗积分饱和变结构PID混合的控制算法,采用该控制算法后,系统具有较高的动态响应特性,并且系统匹配标定工作量减少.通过仿真验证和发动机台架实验验证了该控制算法的有效性.
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文献信息
篇名 一种直流力矩电机EGR位置闭环控制算法
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 EGR 直流力矩电机 闭环控制 抗积分饱和 变结构PID
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TK421.5
字数 2988字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2013.03.005
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研究主题发展历程
节点文献
EGR
直流力矩电机
闭环控制
抗积分饱和
变结构PID
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
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