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摘要:
石灰改良是对高液限土的一种较好的处治方法.针对浏醴高速公路路床高液限土,在掺加生石灰改良后开展了一系列试验工作,研究不同剂量的石灰处治高液限土的强度变化规律与物理力学性质.试验结果显示,在用4%~6%的生石灰改良后,高液限土做为路床用土其路用性能良好,可满足高速公路路基填料要求.
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文献信息
篇名 石灰改良处治高液限土的路用特性试验研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 高液限土 石灰改良土 路用性能
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 227-229,268
页数 4页 分类号 U416.1
字数 3222字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宏泉 14 77 5.0 8.0
2 杨和平 4 83 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高液限土
石灰改良土
路用性能
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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40038
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