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摘要:
文中研究了某高空高速无人机载电子设备的热设计问题.针对某高空高速无人机上冷却资源稀缺的特点,提出了结构热惯性和液氮冷却相结合的冷却方式,并设计了2种冷却单元的结构形式.通过实验研究,得到了不同供液工况下的电子设备温度分布,并分析了液氮消耗量对单元温度分布的影响.结果表明:在极少的载机冷却资源条件下,该热设计方式仍可以保障电子设备工作在允许的温度范围内.该设计方式可以供类似热设计参考.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某高空高速无人机载电子设备热设计试验研究
来源期刊 电子机械工程 学科 工学
关键词 无人飞行器 液氮 电子设备 热设计
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 抗恶劣环境设计与试验技术
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 TN305.94
字数 2085字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏涛 11 16 2.0 3.0
2 杨冬梅 4 66 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人飞行器
液氮
电子设备
热设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子机械工程
双月刊
1008-5300
32-1539/TN
大16开
南京市雨花区国睿路8号(南京3918信箱110分箱)
28-289
1985
chi
出版文献量(篇)
2204
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8
总被引数(次)
12866
论文1v1指导