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摘要:
哈尔滨市轨道交通1号线地铁隧道与既有人防隧道位置冲突,地铁隧道在同一水平面垂直穿越既有人防隧道时存在安全隐患.结合工程实际,对相交段隧道土体变形情况进行数值模拟.与单线地铁隧道开挖相比,相交段的地表及拱顶沉降均有所增大.由于相交段施工,其受影响的土体区域远大于隧道直径.通过既有人防隧道预加固处理,模拟结果与施工监测数据均显示地层变形得到了有效控制,保证了安全.
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文献信息
篇名 同水平面地铁隧道与既有人防隧道相交段施工影响分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 重叠隧道 数值模拟 地层变形 预加固
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 134-139
页数 6页 分类号 U45
字数 3093字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
重叠隧道
数值模拟
地层变形
预加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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