车下有源振动设备对车体振动影响的试验研究

• 作者: 吴会超 吴娜 曾京 王忆佳
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 线路试验 换气装置 振动加速度 车体
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 汽车制造技术
• 页码范围: 50-54,58
• 页数: 6页
• 分类号: TH211
• 字数: 3322字
• 语种: 中文

摘要

为了研究车下有源振动设备对车体振动的影响，通过对沪宁线CRH2C型动车组的线路试验，重点分析了换气装置旋转动不平衡以及风道颤振对换气装置和车体振动的影响。通过对比分析停车工况和运行工况下除尘前和除尘后换气装置和车体振动加速度的变化情况，得到换气装置旋转动不平衡对换气装置和车体振动的影响规律。分析结果表明，换气装置旋转动不平衡对换气装置本身以及车体的振动都有一定的影响，而除尘能够降低换气装置风机叶片上的旋转动不平衡量，进而能够大大降低换气装置旋转动不平衡对换气装置和车体振动的影响。同时由于换气装置内空气非稳态流动导致风口处产生压力波动，致使换气装置与车体连接风道产生高频颤振，也会对换气装置和车体振动造成重大影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾京	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	225	3328	32.0	46.0
2	王忆佳	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	7	98	3.0	7.0
3	吴会超	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	9	125	5.0	9.0
4	吴娜	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	13	137	6.0	11.0