基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用模态频率响应的方法进行半挂车车架疲劳寿命预测.在Msc.Patran中对车架进行模态频率响应分析;在ADAMS/Car中建立整车多体动力学模型,采用D级路面,对其进行仿真分析,从而获得车架各连接点的载荷时间历程,并将动态载荷转换成功率谱密度.结合动态载荷分析与有限元分析结果,基于Dirlik方法分析得到车架疲劳寿命和最危险点的寿命值.计算结果证明了基于模态频率响应分析的疲劳分析方法能够快捷、有效地预测随机动态载荷下的半挂车车架的疲劳寿命.
推荐文章
低平板半挂车车架动态特性分析
车架
有限元
模态分析
汽车减速器上箱体频率响应分析
有限元
减速器上箱体
模态分析
频率响应分析
变压器绕组变形的频率响应分析法综述
变压器
绕组变形
频率响应分析法
频谱特性
故障诊断
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于模态频率响应分析的半挂车车架的疲劳寿命计算
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 半挂车车架 模态频率响应 多体动力学模型 载荷谱 功率谱密度
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 U463.32|U467.4+97
字数 2429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2013.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴道俊 合肥工业大学机械与汽车工程学院 5 117 5.0 5.0
2 王军 合肥工业大学机械与汽车工程学院 104 1085 20.0 28.0
3 王对对 合肥工业大学机械与汽车工程学院 4 28 3.0 4.0
4 姜清松 合肥工业大学机械与汽车工程学院 1 10 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (33)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (3)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(7)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
半挂车车架
模态频率响应
多体动力学模型
载荷谱
功率谱密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
论文1v1指导