船舶撞击力对架空直立式码头主要构件影响程度分析

• 作者: 李泉源 汪承志 王多银
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶撞击力 高桩码头 构件 影响程度
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 工程
• 页码范围: 285-287
• 页数: 3页
• 分类号: U656
• 字数: 2353字
• 语种: 中文

摘要

三峡水库开始蓄水后,库区的航运条件得到极大改善,通航的船型随之加大,其急剧增加的撞击力对库区的架空直立式码头结构的主要构件将产生怎样的的影响,影响程度如何,将是急需解决的问题.文中以重庆港万州新田港口物流园区码头一期工程为研究对象,利用专业结构有限元软件MIDAS/CIVIL建立有限元模型,对模型施加船舶撞击力,通过变化撞击力的大小得到了码头主要构件在不同撞击力下的轴力、剪力、扭矩、弯矩.经过对数据的统计分析,绘出撞击力-弯矩曲线,撞击力-剪力曲线,得到了曲线斜率ζ=△M/△F撞,ζ=△Fs/△F撞.并以ζ,ζ表征,定量的表示了撞击力对高桩码头主要构件影响程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪承志	重庆交通大学河海学院	45	376	11.0	18.0
2	王多银	重庆交通大学河海学院	40	262	9.0	15.0
4	李泉源	重庆交通大学河海学院	3	2	1.0	1.0