防泥沙VLCC压载水舱浑水水力模型试验研究

• 作者: 严烈 苗飞 赵璐 黄国富
• 来源期刊: 中国造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 防泥沙压载舱 模型试验 沉沙率
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 94-104
• 页数: 11页
• 分类号: U661
• 字数: 5425字
• 语种: 中文

摘要

针对一款新型防泥沙VLCC压载舱设计方案开展浑水水力模型试验，重点研究了不同进水含沙粒径、不同含沙量、不同进水流量和不同进水模式对其沉沙效能的影响。经验证，该设计方案具有一定的防泥沙效能，且沉沙率受进水含沙的粒径级配影响较大，而受一定范围内含沙量的影响相对较小，较低的进水流量和间歇式进水模式有助于提高沉沙效能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄国富	中国船舶科学研究中心上海分部	15	149	6.0	12.0
2	赵璐	中国船舶科学研究中心上海分部	7	37	3.0	6.0
3	苗飞	中国船舶科学研究中心上海分部	7	15	2.0	3.0
4	严烈	中国船舶科学研究中心上海分部	1	1	1.0	1.0