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摘要:
应用GT-Power软件,对簧片阀进气的某二冲程汽油机进行了一维性能仿真分析,提出优化发动机动力特性的技术措施.原型机的最大功率输出转速为6 300 r/min,实际需要的最高转速仅为5 500 r/min,造成了输出功率的浪费.通过改良簧片阀的材料特性,优化进、排气系统结构,调整扫气道、排气道口开启相位等诸多措施,对发动机整体输出特性进行优化.优化后发动机在5 500 r/min下的最高输出功率提升了14%,并且相对于样机额定输出功率提高了5%.
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文献信息
篇名 二冲程汽油机外特性改良方法仿真
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 二冲程发动机 一维性能仿真 GT-Power 簧片阀 性能优化
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 机械·材料
研究方向 页码范围 49-56
页数 8页 分类号 TK411+.3
字数 4627字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨海青 南京航空航天大学能源与动力学院 30 178 8.0 12.0
2 杨琦 南京航空航天大学能源与动力学院 2 5 2.0 2.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
二冲程发动机
一维性能仿真
GT-Power
簧片阀
性能优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
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