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摘要:
为了开发出一种无曲柄连杆机构的大缸径二冲程点燃式活塞发动机,参考国外设计专利,运用三维CAD软件构建发动机概念电子样机,分析发动机结构与工作原理.结果表明:新型大缸径无连杆发动机结构能满足航空活塞发动机高效率、高功重比的需求,具备较高的应用价值.
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文献信息
篇名 新型无连杆二冲程航空活塞发动机结构分析
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 大缸径无连杆 二冲程活塞汽油机 CATIA 高功重比 高热效率
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 机械·材料
研究方向 页码范围 39-44
页数 6页 分类号 V234.2
字数 2364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王小彬 南京航空航天大学能源与动力学院 1 1 1.0 1.0
2 杨海青 南京航空航天大学能源与动力学院 30 178 8.0 12.0
3 陶晓雷 南京航空航天大学能源与动力学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
大缸径无连杆
二冲程活塞汽油机
CATIA
高功重比
高热效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
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