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摘要:
以内埋式通风口为研究对象,应用混合化网格,建立发动机短舱模型.采用SIMPLE算法,求解了流动和换热控制方程.对舱内流动和换热问题进行研究,得到了地面开车、地面滑行,以及不同高度、不同马赫数条件下动力装置舱内流场和温度场,解决了内埋式通风口进口流量无法测量的难题,为新型动力装置冷却通风系统的研究具有指导意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于CFD的发动机舱流场及温度场数值仿真
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 发动机舱 内埋式通风口 数值模拟 流场 温度场
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 V228.3
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玉梅 19 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机舱
内埋式通风口
数值模拟
流场
温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
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1881
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5
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论文1v1指导