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摘要:
为从非平稳转速齿轮箱故障振动信号中有效提取包含故障信息的特征频率,提出一种基于信号共振稀疏分解的阶比分析方法.故障齿轮振动信号中主要包括瞬态冲击成分和周期谐波,该方法先采用信号共振稀疏分解方法将信号分解为高共振分量和低共振分量,提取出故障冲击信号,然后采用线调频小波路径追踪算法对原信号提取转频信息,利用转频对提取的故障冲击信号进行阶比分析,从而得到故障诊断结果.非平稳转速齿轮故障诊断实例表明,该方法可有效提取冲击信号,诊断转速波动齿轮的故障.
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文献信息
篇名 基于信号共振稀疏分解的阶比分析及其在齿轮故障诊断中的应用
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 共振稀疏分解 线调频小波 故障诊断 齿轮
年,卷(期) 2013,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-94
页数 7页 分类号 TH113.1|TH165.3
字数 5740字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于德介 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 253 5743 38.0 65.0
2 李蓉 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 38 311 12.0 16.0
3 陈向民 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 20 328 12.0 18.0
4 孙云嵩 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2 23 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
共振稀疏分解
线调频小波
故障诊断
齿轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
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