雁荡山特大桥主桥上部结构设计与计算

• 作者: 万善强 朱诗勇 董涛 金中凡 陶畅
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 钢箱梁 钢箱拱 组合结构 有限元法 桥梁设计
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 99-104
• 页数: 6页
• 分类号: U448.13|U442.5
• 字数: 4601字
• 语种: 中文

摘要

雁荡山特大桥为连续钢箱叠合拱桥结构,其主梁由2×90 m连续钢箱梁组成,主拱采用2榀平行钢箱拱肋,设计矢高18.00 m,2孔钢箱主拱间设置钢箱辅助拱,分别在每孔主拱拱肋之间设7道一字横撑和2道X形组合横撑,辅助拱肋设8道一字横撑,并在每孔设13对吊杆.利用ANSYS软件建立全桥空间有限元模型,分析各种荷载下的结构受力和拱脚局部受力,结果表明桥梁的承载力、刚度及局部应力均满足规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金中凡		7	30	2.0	5.0
2	董涛	华中科技大学土木工程与力学学院	4	25	4.0	4.0
3	陶畅	华中科技大学土木工程与力学学院	1	8	1.0	1.0
4	朱诗勇	华中科技大学土木工程与力学学院	1	8	1.0	1.0
5	万善强	华中科技大学土木工程与力学学院	1	8	1.0	1.0