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摘要:
开孔波形板连接件是一种新型剪力连接件,通过对6个开孔波形板连接件试件在重复荷载作用下的滞回性能试验,研究了开孔波形板波高、孔径、贯通钢筋直径对波形板连接件滞回性能的影响.结果表明,开孔波形板连接件较传统连接件而言,滞回曲线饱满,耗能能力强.随着波高的增大,滞回环更加饱满,耗能能力更强,且曲线下降平缓,延性得到提高;当孔径增大时,试件的延性和耗能能力同样得到一定的提高;随着贯通钢筋直径增大,试件初始弹性刚度增大,滞回环更为饱满,且具有明显的平缓下降段,延性和耗能能力增强.
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文献信息
篇名 重复荷载作用下开孔波形板连接件滞回性能的试验研究
来源期刊 苏州科技学院学报(工程技术版) 学科 工学
关键词 开孔波形板连接件 重复荷载 滞回曲线 骨架曲线 破坏形态
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 TU398.9
字数 4063字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘凡 5 13 2.0 3.0
2 陈建兵 3 4 1.0 1.0
3 陈川 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
开孔波形板连接件
重复荷载
滞回曲线
骨架曲线
破坏形态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
苏州科技大学学报(工程技术版)
季刊
2096-3270
32-1873/N
大16开
江苏省苏州市科锐路1号
1988
chi
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