对置活塞对置气缸发动机性能模拟研究

• 作者: 周玉存 孙苗钟 徐元利 焦志勇 谈炳发
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 对置活塞对置气缸发动机 性能 模拟
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 888-892
• 页数: 5页
• 字数: 3411字
• 语种: 中文

摘要

为研究对置活塞对置-缸(OPOC)发动机的性能,利用GT-power软件建立其独特的计算模型,并利用该模型对其主要设计参数,如进排气管直径、进气压力、喷油正时和喷嘴喷孔的数目与直径等进行优化.结果表明,该模型适用于OPOC发动机的性能模拟,发动机3个阶段的性能指标可达到预期目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦志勇	天津科技大学机械工程学院	31	63	5.0	6.0
2	周玉存	天津科技大学机械工程学院	11	31	3.0	5.0
3	孙苗钟	天津科技大学机械工程学院	26	199	6.0	13.0
4	谈炳发	天津科技大学机械工程学院	22	56	5.0	6.0
5	徐元利	天津科技大学机械工程学院	20	31	3.0	4.0