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摘要:
为了获得精确的结构动力学模型,提出了响应面和优化相结合的方法.利用参数化模型和优化拉丁方试验设计获取样本点构造多项式响应面模型,最小二乘法确定多项式系数并检验响应面的拟合精度.用响应面计算结果与实验结果的误差构造目标函数,自适应模拟退火算法来优化修正响应面参数,将修正后的参数值带入有限元模型得到修正模型.以欧洲航空科技组织的基准模型GARTEUR飞机模型为算例,对比修正前后模态频率,结果表明修正后的模型在测试频段和预测频段具有良好的复现和预测能力,进而验证了基于响应面法与优化方法相结合的结构动力学有限元模型修正的有效性.
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文献信息
篇名 基于响应面法的结构动力学模型修正
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 试验设计 响应面 结构动力学 模型修正 自适应模拟退火算法
年,卷(期) 2013,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 V414.1|TB330.1
字数 2935字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春洁 北京航空航天大学虚拟现实技术与系统国家重点实验室 58 258 7.0 13.0
5 赵军鹏 北京航空航天大学虚拟现实技术与系统国家重点实验室 5 28 2.0 5.0
9 鲍诺 北京航空航天大学虚拟现实技术与系统国家重点实验室 3 22 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
试验设计
响应面
结构动力学
模型修正
自适应模拟退火算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
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