原文服务方: 火箭推进       
摘要:
L形工装常用来转接被试结构以实现不同方向的冲击试验.首先通过模态试验获取L形工装固定于振动台状态下的模态频率、模态振型及模态阻尼比,然后建立、修正L形工装有限元动力学模型.在此基础上,采用模态法对L形工装进行冲击响应谱试验的仿真模拟,并根据仿真结果与试验数据的差异对模态阻尼比作进一步的调整.从调整后模型冲击环境下的加速度响应计算值与试验值的对比结果来看:修正后的L形工装动力学模型可以正确预示冲击响应谱试验的响应.最后,通过对在不同位置安装有被试结构的L形工装进行冲击仿真分析,得到结论如下:为避免过试验或欠试验,保证被试结构所承受的冲击响应谱与试验条件一致,建议把控制点移到被试结构安装处.
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文献信息
篇名 基于模态法L形工装结构冲击动力学仿真分析
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 模态法 L形工装 模态阻尼比 冲击响应谱
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 46-54
页数 9页 分类号 V430-34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2018.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜大华 7 13 2.0 3.0
2 李锋 2 2 1.0 1.0
3 薛杰 3 1 1.0 1.0
4 许红卫 1 1 1.0 1.0
5 何志勇 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
模态法
L形工装
模态阻尼比
冲击响应谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
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