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摘要:
根据水上飞机起飞滑行阶段的受力特点,借鉴高速艇阻力性能预报和分析方法,提出考虑水上飞机机翼气动布局影响的半理论半经验公式方法,并采用该方法对水上飞机在静水中中高速滑行时的阻力性能进行估算.以某船身式水上飞机模型为算例,计算其航行姿态、气动阻力、水动阻力和总阻力.将计算结果和模型试验数据进行比对,结果表明,计算模型的气动阻力和水动阻力的计算值随着宽度弗劳德数变化的基本规律与试验结果基本一致.
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文献信息
篇名 水上飞机滑行阶段静水阻力性能的一种估算方法
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 水上飞机 气动布局修正 气动阻力 水动阻力
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 154-157
页数 4页 分类号 U661.2
字数 3505字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.03.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高霄鹏 海军工程大学船舶与海洋工程系 35 125 6.0 9.0
2 武庆威 海军工程大学船舶与海洋工程系 2 13 2.0 2.0
3 吴彬 24 46 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
水上飞机
气动布局修正
气动阻力
水动阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导