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摘要:
为适应飞机对高超音速的要求及高超音速飞行器的发展,文章利用NUMECA三维数值仿真软件,对某型高负荷单级风扇进行地面和高空20 km、M a为4的2种工况性能评估和流场分析。结果表明:从地面标准条件升至高空高速条件后,风扇流量衰减37%,峰值压比下降36%,峰值效率增大6.25%;风扇进口来流衰减为亚音速流,导致通过激波增压的超音速叶栅对来流的加功增压能力急剧下降,进而引起整级风扇性能的下降。
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文献信息
篇名 高负荷单级风扇的高空高速特性研究
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 高超音速 高负荷风扇 数值仿真 增压原理
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 机械与汽车工程
研究方向 页码范围 1038-1041
页数 4页 分类号 V231.3
字数 1919字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2013.09.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王如根 空军工程大学航空航天工程学院 67 394 11.0 15.0
2 李少伟 空军工程大学航空航天工程学院 5 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超音速
高负荷风扇
数值仿真
增压原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
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18
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