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摘要:
针对实际道路载荷谱信号具有非平稳特点的问题,以某自卸车在不同强化道路上的实测载荷谱为研究对象,运用Hilbert-Huang变换计算其Hilbert边际谱,分析了不同强化道路载荷谱的信号特征,得出了该车的动态响应特性以及自身固有特性.在此基础上,确定迭代目标谱的滤波频率范围,并在该车的室内道路模拟试验中取得良好的迭代效果.结果表明,Hilbert边际谱能够有效地应用到非平稳道路载荷谱的分析当中.
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文献信息
篇名 基于Hilbert边际谱的道路载荷谱特征分析
来源期刊 河南理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路载荷谱 Hilbert-Huang变换 Hilbert边际谱 室内道路模拟试验
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 土木与材料工程
研究方向 页码范围 213-217
页数 5页 分类号 U469.4
字数 3805字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建康 江苏大学土木工程与力学学院 38 215 8.0 12.0
2 宋向荣 江苏大学汽车与交通工程学院 8 69 4.0 8.0
3 周宏月 江苏大学土木工程与力学学院 4 8 2.0 2.0
4 王望良 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路载荷谱
Hilbert-Huang变换
Hilbert边际谱
室内道路模拟试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-9787
41-1384/N
16开
河南省焦作市世纪大道2001号
3891
1981
chi
出版文献量(篇)
3451
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5
总被引数(次)
20072
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