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摘要:
采用数值方法对某发动机预旋系统展开三维模拟,研究了叶片供气通道转角处不同几何结构对供气通道气体流动和压力损失的影响.结果表明:预旋系统腔内叶片供气通道转角处结构对压力损失的影响非常大.其中转角处结构为倒圆时压力损失最小,倒角时压力损失次之,直角时压力损失最大.可见改善供气通道结构可增大有效流通面积,使气流更容易流过叶片供气通道.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 几何结构对叶片供气通道气体流动和压力损失影响的数值研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 涡轮 叶片供气通道 压力损失 流量系数 数值模拟 预旋降温
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-53
页数 分类号 V231.3
字数 2288字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 娄德仓 12 57 5.0 6.0
2 苏云亮 11 47 5.0 6.0
3 朱晓华 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
涡轮
叶片供气通道
压力损失
流量系数
数值模拟
预旋降温
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
总被引数(次)
7771
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