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摘要:
以九江长江公路大桥主跨钢箱粱结构为研究对象,通过对实桥结构的有限元分析,确定了能够反映正交异性钢桥面板U肋与桥面板焊缝连接处受力状态的疲劳试样;依据理论分析和静载试验,获得了加载载荷与研究部位应力的对应关系;通过疲劳试验得到了该结构细节的疲劳破坏形式、应力-寿命曲线及容许应力幅值,为大桥的疲劳寿命评估、健康检测及养护维修提供依据,也为其它桥梁设计提供参考.
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文献信息
篇名 正交异性钢桥面板U肋与桥面板焊缝连接处疲劳试验研究
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 正交异性钢桥面板 U肋 应力分析 疲劳裂纹
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 结构工程
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号 U448.27
字数 2370字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2013.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕彭民 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 128 1012 17.0 25.0
2 李大涛 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 6 60 4.0 6.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
正交异性钢桥面板
U肋
应力分析
疲劳裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
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3118
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