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摘要:
利用非线性三自由度汽车模型,在matlab/simulink模块中建立模糊PID控制器,对理想横摆角速度和质心侧偏角进行跟踪,来改善汽车的操纵稳定性。联合质心侧偏角和横摆角速度的模糊控制,分别与单一的质心侧偏角模糊控制、横摆角速度控制模糊控制进行时域仿真对比,仿真结果表明,联合模糊PID控制大大减小了质心侧偏角振荡峰值,同时横摆角速度增益对理想值很好的跟踪,有效改善四轮转向汽车的质心侧偏角和横摆角速度的响应特性,提高了车辆的安全性、平稳性。
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文献信息
篇名 四轮转向汽车的模型跟踪模糊PID控制*
来源期刊 中国农机化学报 学科 交通运输
关键词 四轮转向 模糊控制 PID 模型跟踪
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 188-192
页数 5页 分类号 U463.4
字数 2931字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-5553.2013.04.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩振南 82 524 12.0 19.0
2 于金波 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
四轮转向
模糊控制
PID
模型跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国农机化学报
月刊
2095-5553
32-1837/S
大16开
江苏省南京市柳营100号
28-116
1984
chi
出版文献量(篇)
6152
总下载数(次)
7
总被引数(次)
29835
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