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某柴油机连杆轴瓦开裂原因分析
某柴油机连杆轴瓦开裂原因分析
作者:
尹自斌
廖海峰
戴乐阳
陈景锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
连杆轴瓦
开裂
结合不良
弯曲疲劳柴油机
连杆轴瓦
开裂
结合不良
弯曲疲劳
摘要:
观察柴油机连杆轴瓦裂纹形貌、金相组织及合金层结合状况,分析认定柴油机连杆轴瓦合金层开裂的主要原因是轴承合金层与钢背局部结合不良(浇铸缺陷),结合不良处合金层受径向力而弯曲,周期性弯曲导致疲劳裂纹.
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文献信息
篇名
某柴油机连杆轴瓦开裂原因分析
来源期刊
航海技术
学科
关键词
柴油机
连杆轴瓦
开裂
结合不良
弯曲疲劳柴油机
连杆轴瓦
开裂
结合不良
弯曲疲劳
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
船舶机电管理与故障分析
研究方向
页码范围
60-62
页数
3页
分类号
字数
1244字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈景锋
集美大学轮机工程学院
68
251
7.0
11.0
2
尹自斌
集美大学轮机工程学院
53
123
5.0
7.0
3
戴乐阳
集美大学轮机工程学院
40
185
8.0
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廖海峰
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连杆轴瓦
开裂
结合不良
弯曲疲劳柴油机
连杆轴瓦
开裂
结合不良
弯曲疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
主办单位:
中国航海学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1738
CN:
31-1251/U
开本:
大16开
出版地:
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
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