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摘要:
本文介绍了侧面碰撞对标分析的基本流程及内容,对东风某乘用车的侧面碰撞进行了对标分析。通过变形模式、车身加速度、前门侵入量、假人伤害四个指标的对比,验证了仿真与试验的一致性,为该车型的侧面碰撞安全性能优化设计奠定了基础。
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文献信息
篇名 某乘用车侧面碰撞对标分析
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 侧面碰撞 对标 仿真分析
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 东风 CAE 学会获奖论文选登
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号 U463
字数 2193字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2013.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史建鹏 东风汽车公司技术中心 35 184 8.0 10.0
2 宫帅 东风汽车公司技术中心 4 12 2.0 3.0
3 李华香 东风汽车公司技术中心 4 10 2.0 3.0
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
侧面碰撞
对标
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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