电动汽车电池箱结构优化的散热性能数值模拟

• 作者: 单琪 宋佳媛 谢安国 韩治成
• 来源期刊: 辽宁科技大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电池箱 散热 结构优化 数值模拟
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 593-597
• 页数: 5页
• 分类号: TK018
• 字数: 1986字
• 语种: 中文

摘要

电池箱中的锂电池在工作过程中常存在温度过高的问题,为解决这一问题,在原电池箱的基础上进行了散热结构优化.基于计算流体力学(CFD)方法,在数值模型中建立k-ε双方程模型,并激活能量方程,采用无滑移壁面条件.同时选择多种方案进行冷却散热,结构优化后的电池箱在入口速度为2 m/s的情况下箱内温差小于5℃.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢安国	辽宁科技大学材料与冶金学院	37	130	7.0	9.0
2	单琪	辽宁科技大学材料与冶金学院	3	8	2.0	2.0
3	韩治成	辽宁科技大学材料与冶金学院	3	8	2.0	2.0
4	宋佳媛	辽宁科技大学材料与冶金学院	4	8	2.0	2.0